“一歲”吉利車修了十多次
零件換了40多個 4S店：與車主使用有關
本報訊(夜線報道組)不到一年的新車，竟然修理數十次。看著眼前這輛吉利英倫海景，車主崇高龍后悔當初真不該選它。
去年11月，崇高龍花6萬余元，在北京奧潤得汽車有限公司購買了一輛吉利英倫海景轎車。
據崇高龍回憶，這輛車不到兩個月就開始出毛病，在接下來的不到一年時間里，他為了修車，跑了位于肖村橋的4S店10多趟，更換零件40多個，有些雜七雜八的小件，他都記不清了。
更讓崇高龍無奈的是，這輛車還經常熄火，他已經有3次，被“扔在”半道上了。
昨晚，記者見到了崇高龍和他的車。從外觀看，這輛車沒什么毛病，但二擋卻掛不上了。
崇高龍說，他曾咨詢過相關人士，得知他碰上的這輛倒霉車，并不在規定的退車范圍內。他也曾跟4S店協商，想加些錢從店里再換輛車，但4S店沒同意。
更換零件記錄(部分)減震器：10多個
變速箱：1個
剎車片：換了10個玻璃升降器：7個
馬達：1個
記者追訪
4S店：并不都是質量問題
今天上午，北京奧潤得汽車有限公司的客服人員說，崇高龍的車的確修理了十幾次。
4S店的吳經理說，崇高龍的車更換零件多，并不都是質量問題，也和車主使用有關。
對此，北京市律師協會交通管理與運輸法律事務專業委員會主任張金澎表示，目前，車輛的三包規定還正在研究，沒有一個明確標準。他認為，這件事光靠4S店很難解決問題，應該請廠家對該車進行鑒定，再確定解決方案。
