車間里有3個用來生產生物柴油的反應釜。

　　正規廢棄油脂回收企業收來的油到底去了哪里？會不會再次流向市民的餐桌？此前，青島環科廢油脂利用有限公司負責人自稱回收的廢棄油脂全部送往江蘇泰州去做生物柴油，一點也沒外流。9月20日，帶著疑問，記者來到位于泰州市高港區許莊工業園區的泰州環科生物能源有限公司，親眼見證了“地溝油”的華麗轉身：9時注入又黑又臭的“地溝油”，17時純凈淡黃的生物柴油就已出現在記者眼前。

　　全過程需3次化學反應

　　地溝油究竟是怎樣變成生物柴油的呢？20日上午9時，記者進入泰州環科生物能源有限公司的生產車間 。該公司技術人員孔月康告訴記者，把地溝油煉成生物柴油要經歷3次化學反應。

　　孔月康介紹，從地溝油中提煉脂肪酸甲酯的容器叫反應釜，分別標為1、2、3號反應釜，“首先將原油儲存罐的地溝油抽進1號反應釜，油加到一定程度時就停止注入，一次3噸左右為宜。”9時15分，工作人員開始往1號反應釜加入原料。孔月康介紹，將1號反應釜加熱、脫水后要取樣分析油的酸價，然后再根據實際配備一定比例的甲醇、硫酸混合溶液和1號釜的地溝油進行反應。11時25分，工作人員第一次取出樣品，然后配置好甲醇、硫酸，將它們放入1號反應釜。12時，1號釜反應完畢后，工作人員將油通入2號反應釜，并注入蒸氣。

　　8個小時生物柴油“出爐”

　　“2 號釜的溫度達到100℃時，第一次反應的甲醇和硫酸殘液就會沉淀在釜底，此時可以將它們直接排出。甲醇、硫酸殘液排出后，再在2號釜的油取出樣品分析酸價，分析完酸價之后再配備相應比例的甲醇與油脂進行反應 ，程序和第一次反應差不多。”

　　“產品合格了，可以進入3號釜作最后的反應 。”15時25分，孔月康說，油進入3號釜后，溫度要降到85℃，根據取樣分析結果，再配備氫氧化鉀、甲醇進行反應，然后再升溫至90℃，加入1.5公斤左右的磷酸進行皂化反應，清除油里的污跡。

　　“整個反應過程就是這3步，粗甲酯就可以出來了，然后就將粗甲酯抽到精餾塔上做精餾，將余下的殘渣去掉，就得出脂肪酸甲酯。精甲酯就是人們常說的生物柴油，可以直接賣了。”

　　記者現場計算了每個釜的反應時間 ，其中1號釜花了將近3個小時，2號和3號釜花費時間相差不大，上午9時注入原油，下午5時即可出精甲酯(生物柴油)。

　　提煉后油的成分全變了，工人表示——

　　生物柴油無法再變成食用油

　　對于地溝油回收處理行業，泰州環科生物能源有限公司總經理孫春揚說這是一個“道德行業”，很多人就是因為利欲熏心而將地溝油制成食用油出售。那么這家公司提煉出來的油有沒有可能被賣去做食用油？記者悄悄地問了車間里的兩位工作人員。

　　“這邊生產的油不可能用來制造食用油。”一位朱姓工作人員告訴記者，經過化學反應并提煉后的地溝油油脂下降很大，根本生產不了食用油，而且做成生物柴油后，密度為0.87左右，花生油的密度則為0.91左右，這樣一來，成分從“骨子”里就變了。

　　“而且我們這邊的地溝油很多是從下水道里挖來的，酸價普遍大于100mg/g，食用油酸價小于3mg/g，要是把酸價降下來的話，成本太高了，遠遠超過現在市場上食用油的價格。”另一位工作人員給記者算了一筆賬。

　　文/圖  記者 李兵 本報見習記者 林國堅

　　(來源：半島網-半島都市報)