2010年12月10日，由《產(chǎn)品可靠性報告》雜志社與中國汽車質(zhì)量網(wǎng)聯(lián)合主辦，鳳凰網(wǎng)汽車獨家門戶支持的首屆“中國汽車品質(zhì)總評榜”正式揭曉。

    在這份完全基于消費者評價意見的“2010年度中國汽車品質(zhì)總評榜”榜單中，共有11款車型獲得了年度品質(zhì)杰出車型稱號，5個品牌獲得了年度質(zhì)量可靠品牌的榮譽(yù)。分別是品質(zhì)杰出緊湊型車：風(fēng)神S30（自主品牌）、上海大眾朗逸（合資品牌）、寶馬1系（進(jìn)口品牌）；品質(zhì)杰出中高級車：空缺（自主品牌）、廣豐凱美瑞（合資品牌）、英菲尼迪G25（進(jìn)口品牌）；品質(zhì)杰出SUV：長城哈弗H5（自主品牌）、一汽豐田RAV4（合資品牌）、寶馬X6（進(jìn)口品牌）；品質(zhì)杰出新車：上汽榮威350（自主品牌）、英朗XT（合資品牌）、大眾新輝騰（進(jìn)口品牌）；質(zhì)量可靠品牌：一汽-大眾、雷克薩斯、廣汽豐田、帝豪、東風(fēng)悅達(dá)·起亞。

    據(jù)悉，“中國汽車品質(zhì)總評榜”的目標(biāo)是成為國內(nèi)首個完全基于消費者意見的第三方汽車質(zhì)量評價活動。主辦方表示，此活動是對當(dāng)年汽車產(chǎn)品質(zhì)量狀況的一種深度觀察和客觀評價，所有評價都不是評選出來的，而是一種真實的記錄和傳遞。

    2010年度中國汽車品質(zhì)總評榜活動的評價依據(jù)主要有三個部分：一是主辦方與武漢大學(xué)質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略研究院聯(lián)合舉行的兩次大型的汽車可靠性調(diào)查結(jié)果，涉及數(shù)萬名車主；二是分析了中國汽車質(zhì)量網(wǎng)2010年收到的數(shù)千條消費者質(zhì)量投訴意見以及企業(yè)處理投訴的效率和質(zhì)量；三是參考了《產(chǎn)品可靠性報告》對多款車型所做的車主消費滿意度調(diào)查結(jié)果。在此基礎(chǔ)上，又參考了網(wǎng)絡(luò)調(diào)查投票結(jié)果和業(yè)界專家意見，從而遴選出了5項年度榮譽(yù)。分別是年度品質(zhì)杰出緊湊型車、年度品質(zhì)杰出中高級車、年度品質(zhì)杰出SUV、年度品質(zhì)杰出新車以及質(zhì)量可靠品牌。年度品質(zhì)杰出車型又以自主品牌、合資品牌以及進(jìn)口品牌進(jìn)行了分類。

    作為衡量產(chǎn)品質(zhì)量的一項重要指標(biāo)，可靠性直接體現(xiàn)了汽車產(chǎn)品的故障率。此次總評榜最核心的一點，就是緊緊抓住了可靠性這個關(guān)鍵因素。“2010年度中國汽車品質(zhì)總評榜”評審委員會專家、武漢大學(xué)質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略研究院院長程虹介紹說，作為戰(zhàn)略合作的一部分，該院與《產(chǎn)品可靠性報告》雜志社在2010年上下半年各舉行了一次可靠性調(diào)查，每次歷時兩個多月。調(diào)查對象為在中國車市銷售的主流家用轎車，涉及近70種車型，調(diào)查活動針對車身外部、內(nèi)飾、電子、溫控、發(fā)動機(jī)、剎車、傳動、轉(zhuǎn)向操控等8大系統(tǒng)，設(shè)置了近百項和故障有關(guān)的問題，且每次調(diào)查均形成了十余萬字的報告，內(nèi)容翔實并具有極強(qiáng)的針對性。這兩次調(diào)查成為了本次總評榜的重要評價基礎(chǔ)。

    與其他類型的評價活動不同，“2010年度中國汽車品質(zhì)總評榜”活動現(xiàn)場還邀請了消費者代表為企業(yè)頒發(fā)榮譽(yù)，一些企業(yè)代表對此形式非常認(rèn)同，認(rèn)為這是對車主與生產(chǎn)企業(yè)關(guān)系的一種最恰當(dāng)?shù)脑忈尅?/P>

    “中國汽車品質(zhì)總評榜”從2010年開始，今后每年年末都將舉行。

    背景資料：

    《產(chǎn)品可靠性報告》雜志社由國家質(zhì)檢總局主管，其編輯出版的《品質(zhì)汽車》是國內(nèi)首本汽車質(zhì)量評價雜志，每月初出版，全國報攤書店有售。雜志社致力構(gòu)建國內(nèi)真正意義上的第三方質(zhì)量評價平臺，目前還擁有國內(nèi)首個汽車質(zhì)量公益網(wǎng)站——中國汽車質(zhì)量網(wǎng)（www.12365auto.com）以及國內(nèi)首個家電質(zhì)量網(wǎng)（www.12365jiadian.com）。