資料圖片：7月1日在美國(guó)紐約拍攝的一家豐田汽車專賣店

　　７月２０日，日本豐田汽車公司２０日公布說(shuō)，該公司接到了美國(guó)紐約州南部聯(lián)邦地方法院大陪審團(tuán)的傳票，要求其提交方向盤零部件缺陷問(wèn)題的相關(guān)文件。這是繼今年２月之后豐田公司再次收到該陪審團(tuán)要求提供文件的傳票。

　　豐田公司在美國(guó)時(shí)間６月２９日就收到了傳票。對(duì)此，豐田公關(guān)部解釋說(shuō)，由于傳票是送到了美國(guó)分公司，豐田在確認(rèn)了內(nèi)容之后才對(duì)外公布。問(wèn)題主要是方向盤控制系統(tǒng)的部件缺陷，美國(guó)當(dāng)局沒(méi)有指出特定車種和時(shí)限。

　　２００６年，日本熊本縣有關(guān)當(dāng)局就指出豐田公司清楚這一產(chǎn)品缺陷而沒(méi)有及時(shí)實(shí)施召回處理、引發(fā)了事故，并將豐田質(zhì)量保證部門歷任三位部長(zhǎng)存在業(yè)務(wù)過(guò)失傷害嫌疑的有關(guān)資料提交檢察部門，２００７年以嫌疑證據(jù)不足作免予起訴處理。

　　共同社報(bào)道指出，美國(guó)聯(lián)邦大陪審團(tuán)是判斷是否應(yīng)起訴嫌疑人的機(jī)構(gòu)，豐田有可能被追究刑事責(zé)任，此事表明豐田汽車的質(zhì)量問(wèn)題在美國(guó)尚未得到解決。