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鼓剎/碟剎/陶瓷剎 解讀制動(dòng)部件剎車盤

時(shí)間:2010-06-24 12:56來源:愛卡汽車網(wǎng) 作者:
  

    碟式剎車工作原理及分類

    碟式剎車是由一個(gè)與車輪相連的剎車圓盤和圓盤邊緣的剎車鉗組成.剎車時(shí),高壓剎車油推動(dòng)制動(dòng)塊使之夾緊剎車盤從而產(chǎn)生制動(dòng)效果。碟式剎車的工作原理可用一只碟子來形容,您用拇指和食指捏住旋轉(zhuǎn)的碟子時(shí),碟子也會(huì)停止旋轉(zhuǎn)。

碟式剎車結(jié)構(gòu)圖

碟式剎車結(jié)構(gòu)圖

    碟式剎車有時(shí)也叫盤式剎車,它分普通盤式剎車和通風(fēng)盤式剎車兩種。通風(fēng)盤式剎車是在盤面上鉆出許多圓形通風(fēng)孔,或是在盤的端面上割出通風(fēng)槽或預(yù)制出矩形的通風(fēng)孔。通風(fēng)盤式剎車?yán)蔑L(fēng)流作用,其冷卻效果要比普通盤式剎車更好。

保時(shí)捷碟式剎車(通風(fēng)盤式)

冷空氣通過車輪對(duì)剎車盤進(jìn)行冷卻

    碟式剎車(盤式剎車)的作用方式:

    顧名思義,碟式剎車以靜止的剎車盤片,夾住隨著輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)的剎車碟盤以產(chǎn)生摩擦力,使車輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度降低的剎車裝置。

碟式剎車盤

    當(dāng)踩下剎車踏板時(shí),剎車總泵內(nèi)的活塞會(huì)被推動(dòng),而在剎車油路中建立壓力。壓力經(jīng)由剎車油傳送到剎車卡鉗上之剎車分泵的活塞,剎車分泵的活塞在受到壓力后,會(huì)向外移動(dòng)并推動(dòng)剎車片去夾緊剎車盤,使得剎車片與剎車盤發(fā)生摩擦,以降低車輪轉(zhuǎn)速,好讓汽車減速或是停止。

碟式剎車盤靠剎車片與剎車盤發(fā)生摩擦來制動(dòng)

    由于車輛的性能與行駛速度都在不斷提升,為增加車輛在高速行駛時(shí)剎車的穩(wěn)定性,盤式剎車已成為當(dāng)前剎車系統(tǒng)的主流。由于盤式剎車的剎車盤暴露在空氣中,使得盤式剎車有優(yōu)良的散熱性,當(dāng)車輛在高速狀態(tài)做急剎車或在短時(shí)間內(nèi)多次剎車,剎車的性能較不易衰退,可以讓車輛獲得較佳的剎車效果,以增進(jìn)車輛的安全性。

許多車款采用盤式剎車與ABS系統(tǒng)以及VSC、TCS等系統(tǒng)搭配

    并且由于盤式剎車的反應(yīng)快速,有能力做高頻率的剎車動(dòng)作,因此許多車款采用盤式剎車與ABS系統(tǒng)以及VSC、TCS等系統(tǒng)搭配,以滿足此類系統(tǒng)需要快速做動(dòng)的需求。

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