為深入推動車險費率市場化方向改革，使商業(yè)車險費率水平真正與車輛風險狀況相匹配，北京保險行業(yè)正考慮在北京地區(qū)全面推行商業(yè)車險保費與理賠記錄掛鉤的費率浮動機制，這一做法在全國尚屬首次。這種方式我是贊成的，因為它的意義不僅在保險公司盈虧的問題，而是采用經濟手段提高大家的安全意識。只是到處貼“你的親人在等你回家”、“司機一滴酒，親人兩行淚”這樣的感性標語，雖然也能起到一定的警示作用，但能伴之以經濟手段效果會更好。

　　事故是交通傷亡的基礎，減少事故是從根上減少傷亡，所以這個手段對提高駕乘人員的安全意識有好處。一年出8次險的車，就是有8次機率造成傷亡，對這樣的人理當給予處罰，讓其“長點記性”，開車的時候遵守交通規(guī)則，小心駕駛；對于那些三年五年都不出險的人，每年幾千元的保險費實際上是白白“孝敬” 給保險公司了，我覺得“5年不出險，保費下浮60%”的幅度還不夠，不僅應該更大幅度地減少他們的保費，還應該有額外的獎勵，從而在社會上大力提倡安全駕駛，遵守交通法規(guī)，不出事故。

　　和諧社會的前提就是安全，不安全談不上和諧，事故少了，對緩解交通擁堵也有好處，因為交通擁堵很多時候就是事故造成的，有時候兩輛車刮蹭這樣的小事故就能占兩條車道，導致后面幾百輛車被堵幾十分鐘，所以減少交通事故是件很好的事情。