北京現(xiàn)代第八代索納塔日前推出５年１０萬(wàn)公里整車(chē)保修服務(wù)，首次將國(guó)內(nèi)整車(chē)保修提升至與發(fā)達(dá)國(guó)家同等的水平。

    據(jù)了解，北京現(xiàn)代承諾，對(duì)所有第八代索納塔，包含已經(jīng)售出的商品車(chē)，在５年１０萬(wàn)公里的保修期間，經(jīng)檢驗(yàn)并確認(rèn)是因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題所造成的車(chē)輛故障或原車(chē)零部件損壞的，由北京現(xiàn)代特約店提供無(wú)償維修或更換相應(yīng)備件。

    相比較國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)多年來(lái)的高速增長(zhǎng)，車(chē)輛的售后服務(wù)一直是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的短板。與發(fā)達(dá)國(guó)家普遍的４到５年保修期相比，國(guó)內(nèi)廠(chǎng)商大多還執(zhí)行著２年或３年６萬(wàn)公里的保修期，未能實(shí)現(xiàn)與國(guó)際車(chē)市“接軌”。

    業(yè)內(nèi)人士介紹，汽車(chē)在最初使用的兩三年內(nèi)，主要部件一般不會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重故障，以３年或６萬(wàn)公里為臨界點(diǎn)，隨著使用中零部件的逐漸磨損，車(chē)輛進(jìn)入故障高發(fā)期。在過(guò)了保修期的一年之后，一輛中高級(jí)車(chē)的平均維修費(fèi)用每年約８０００元左右，高的則可能突破２萬(wàn)元，保修期的延長(zhǎng)將使車(chē)主的使用費(fèi)用大大減少。

    有專(zhuān)家表示，５年１０萬(wàn)公里整車(chē)保修服務(wù)將可能成為今后中國(guó)市場(chǎng)中高端車(chē)型的一個(gè)進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)。

    據(jù)了解，北京現(xiàn)代第八代索納塔５月份銷(xiāo)量達(dá)到６３１７輛，已躋身國(guó)內(nèi)中高級(jí)車(chē)主力車(chē)型之列。北京現(xiàn)代將進(jìn)一步將第八代索納塔的月產(chǎn)能由之前的６０００輛提升至１萬(wàn)輛，并將第八代索納塔的全年銷(xiāo)量目標(biāo)，由之前制定的５萬(wàn)輛提升至６萬(wàn)輛。