隨著車(chē)主維權(quán)意識(shí)的增強(qiáng)和汽車(chē)市場(chǎng)的不斷規(guī)范，汽車(chē)生產(chǎn)商在銷售與售后服務(wù)中，不斷加強(qiáng)和維護(hù)對(duì)消費(fèi)者的服務(wù)意識(shí)。那么車(chē)主對(duì)自己享有的權(quán)利又知多少呢？從召回與責(zé)任中，幫大家做以分析。

    1、什么是汽車(chē)召回？

    它是指按照《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理規(guī)定》要求的程序，由缺陷汽車(chē)產(chǎn)品制造商進(jìn)行的消除其產(chǎn)品可能引起人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失的缺陷的過(guò)程，包括制造商以有效方式通知銷售商、修理商、車(chē)主等有關(guān)方面關(guān)于缺陷的具體情況及消除缺陷的方法等事項(xiàng)，并由制造商組織銷售商、修理商等通過(guò)修理、更換、收回等具體措施有效消除其汽車(chē)產(chǎn)品缺陷的過(guò)程。

    2、汽車(chē)召回的緣起及歷史？

    最早實(shí)行汽車(chē)召回的國(guó)家是美國(guó)，早在1966年，美國(guó)就開(kāi)始對(duì)有缺陷的汽車(chē)進(jìn)行召回了，其主管部門(mén)為美國(guó)“國(guó)家高速公路交通安全局”（NHTSA）。

    日本從1969年開(kāi)始實(shí)施汽車(chē)召回制度，1994年將召回寫(xiě)進(jìn)《公路運(yùn)輸車(chē)輛法》，并在2002年做了進(jìn)一步修改和完善。

    在法國(guó)，汽車(chē)召回屬于各種商品召回的一部分，其法律依據(jù)是法國(guó)消費(fèi)法的L221-5條款。這一條款授權(quán)政府部門(mén)針對(duì)可能對(duì)消費(fèi)者造成直接和嚴(yán)重傷害的產(chǎn)品發(fā)出產(chǎn)品強(qiáng)制召回令。

    3、汽車(chē)召回是否等于退貨？

    汽車(chē)召回不等于退貨。從國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，絕大多數(shù)召回通過(guò)免費(fèi)修理或零件更換的方式就能解決。一旦發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品需要召回，廠家將根據(jù)缺陷的具體情況制訂消除缺陷的技術(shù)方案，一般情況下通過(guò)修理或換件都能解決問(wèn)題，很少有整車(chē)收回的情況。