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豐田研發(fā)出全球首款手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電車(chē)型

2012-12-22    環(huán)球網(wǎng)        點(diǎn)擊:

    據(jù)美國(guó)thedetroitbureau網(wǎng)站消息,無(wú)線(xiàn)充電是當(dāng)今數(shù)碼消費(fèi)領(lǐng)域一項(xiàng)很新潮的技術(shù),汽車(chē)廠(chǎng)商豐田也與時(shí)俱進(jìn),在2013款亞洲龍(Avalon)轎車(chē)的頂配型號(hào)上搭載了無(wú)線(xiàn)充電器,成為第一款擁有手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電功能的汽車(chē)。

    豐田宣布2013款亞洲龍Limited版成為全球第一款具備Qi車(chē)載手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電功能的汽車(chē)。Qi是由“無(wú)線(xiàn)充電聯(lián)盟”開(kāi)發(fā)的全球標(biāo)準(zhǔn)充電技術(shù)。

    在本月初發(fā)布的豐田亞洲龍車(chē)型中,手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電板集成在了豐田中控臺(tái)上的“Ebin”蓋上。該系統(tǒng)由電裝提供,由“ConvenientPower”公司與“飛利浦Lite-on數(shù)碼解決方案”公司共同研發(fā)。

    數(shù)年前,在成功研發(fā)交流電變速箱裝置后,發(fā)明家Nikolai Tesla醉心于研究無(wú)線(xiàn)充電裝置。他甚至發(fā)明了令人恐懼的特斯氏感應(yīng)圈來(lái)展示這一概念。盡管Nikolai Tesla的交流電動(dòng)變速箱理論在當(dāng)時(shí)是超前甚至不切實(shí)際的。如今,無(wú)線(xiàn)充電已經(jīng)成為了可能,在一些Powermat充電系統(tǒng)以及手機(jī)充電過(guò)程中開(kāi)始應(yīng)用。

    目前,無(wú)線(xiàn)充電器必須搭配符合 Qi 無(wú)線(xiàn)充電規(guī)范的手機(jī)使用,目前如 Lumia 920、Nexus 4等 34 款智能手機(jī)已經(jīng)支持這項(xiàng)技術(shù),未來(lái)還會(huì)有更多的手機(jī)加入無(wú)線(xiàn)充電的陣營(yíng)中。消費(fèi)者只需要將充電開(kāi)關(guān)打開(kāi),然后將手機(jī)放在高強(qiáng)度摩擦力的充電平面即可。(編譯:田媛媛)

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