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馬珂南如意算盤:敲開中國跑車市場大門

2012-09-26    新華汽車        點擊:

    9月24日,大眾汽車集團(以下簡稱:大眾)中國跑車項目總監馬珂南接受新華汽車專訪。馬珂南表示,大眾不光是把跑車引進中國市場,更多是要把跑車文化介紹給中國消費者。同時,馬珂南也表示,大眾希望通過跑車項目來敲開中國跑車市場的大門。

    一、引進跑車 帶來跑車文化

    “開跑車,并不是只追求速度,更多是為了體驗跑車帶來的生活方式!”馬珂南表示,近幾年,中國的跑車市場發展的特別快,但是中國消費者對于跑車文化還不是很了解。此次大眾舉辦的冠軍賽車嘉年華活動,就是要打造一個跑車文化平臺,讓中國的消費者更多地與跑車親近,讓消費者更近距離的去欣賞跑車。

    為了方便解釋,馬珂南以手機為參照。他說:“其實這跟我們選擇手機是一個道理,我們可以選擇便宜的手機,用它來發短信打電話,但是很多人會選擇一些高端的手機,體驗它給我們帶來的便捷。汽車也一樣,我們可以選擇一般的汽車作為我們一般的交通工具;我們也可以選擇高性能的跑車,感受它給我們帶來的震撼。”

    馬珂南直言,大眾希望做一個主動的合作者,不光是把跑車引進中國市場,更多是要把跑車文化介紹給中國消費者。

    二、期望通過跑車項目打開中國跑車市場

    馬珂南表示,大眾跑車項目期望在中國有長期的投入和發展。因為通過這些前期的宣傳,將會吸引越來越多對跑車和跑車文化感興趣的中國消費者;另外,更直接的優勢是吸引他們購買大眾旗下各個品牌的跑車。

    “現在的種種動作只是‘敲門磚’,為的是打開市場大門!”馬珂南坦言,大眾現在宣傳跑車文化,并不是為了影響和改變旗下各個品牌的跑車理念,相反,這是在支持各個品牌。大眾跑車項目通過打造一個市場活動品牌,打開中國的跑車市場,進而讓各個品牌實現更好的銷售業績。

    在馬珂南看來,盡管目前的汽車市場發展放緩,但是從長遠來看,中國汽車市場的前景是上揚的,特別是跑車市場。所以,大眾旗下的跑車品牌希望抓住這個機會,并提前為之布局。

    三、開設駕控學校贏得消費者

    據悉,大眾每年都會投入大量的時間、資金和精力做駕控培訓的項目,而且,大眾旗下的每個品牌都有相應的培訓計劃。

    馬珂南透露,在中國,奧迪和蘭博基尼有駕控學校,保時捷有駕駛體驗中心。這些地方都有成套的培訓計劃,目的就是為了讓車主和準車主更熟悉自己的車,更好地享受駕控的樂趣。另外,賓利品牌也經常會在國內的一些專業賽道上安排體驗活動,讓體驗者在體會到速度激情的同時,也學會一些跑車駕駛技巧。

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