本屆北京國際車展的影響力可謂空前，正如東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理任勇所說，北京車展就像國內(nèi)最大的汽車檢閱場(chǎng)，汽車廠商有什么新動(dòng)向，技術(shù)上有何新突破，新產(chǎn)品能否被市場(chǎng)接受，都要在這個(gè)檢閱場(chǎng)里接受考驗(yàn)。 
正因于此，國內(nèi)外各參展商無不傾力而為，把雪藏已久的底牌毫無保留地亮出來。

　　對(duì)不少觀眾而言，車展上那些籠罩在科幻迷霧中的未來概念車與千嬌百媚的車模們無疑最搶眼。不過，在車展結(jié)束之后，會(huì)有哪些新車出現(xiàn)在市場(chǎng)上供購車者挑選，這才是廣大消費(fèi)者最為關(guān)注的事情。下面，讓我們一睹車展上發(fā)布的部分新車。或許幾天之后，您在街頭就會(huì)看到它們的蹤影。

　　經(jīng)濟(jì)新車——長安自主品牌奔奔上市

　　長安汽車集團(tuán)第一款自主品牌轎車奔奔，三款售價(jià)分別為3.98萬元、4.28萬元、4.68萬元。奔奔的目標(biāo)消費(fèi)人群主要以青年人為主，而長安奔奔作為長安汽車第一款自主品牌轎車，它的下線不僅帶給消費(fèi)者一款同步世界的產(chǎn)品，更展示了長安公司積極進(jìn)取的雄心壯志。

長安奔奔

　　長安奔奔不僅具有省油、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)，與市場(chǎng)上其它同等級(jí)車型相比，還具有動(dòng)力強(qiáng)勁、安全性高等多種性能優(yōu)勢(shì)，尤其是其1.3L的排量，在同級(jí)別轎車中顯得格外突出。

　　家庭消費(fèi)新車——東風(fēng)日產(chǎn)首款“家用休旅車”駿逸

　　曾在7月廣州車展上全球首發(fā)的駿逸終于在北京車展上公布了售價(jià)：１３．８８萬元—１６．２３萬元。它是新一代日產(chǎn)全球車系中的首款車型，同時(shí)也是中國汽車市場(chǎng)上出現(xiàn)的首款以家用為目標(biāo)的“休旅車”。所謂休旅車就家用轎車與多功能車的結(jié)合體，它既擁有家用轎車的舒適性和操控性，又具備了多功能車的超大空間和安全感。

駿逸

　　車如其名，駿逸實(shí)現(xiàn)了前所未有的靈巧多變、便利寬敞的車內(nèi)空間。駿逸突破轎車?yán)砟睿�采用�?座設(shè)計(jì)，三排座椅的8種組合方式，只需簡單操作就可輕松完成；駿逸把總長度的51.6%提煉出來成為“車內(nèi)有效空間”；駿逸繼續(xù)沿用東風(fēng)日產(chǎn)高質(zhì)感家居風(fēng)格，而且為了突出駿逸的前衛(wèi)、時(shí)尚元素，車內(nèi)還大量運(yùn)用了銀質(zhì)風(fēng)格裝飾，讓車內(nèi)的家居風(fēng)格充滿了現(xiàn)代感。在高科技配置方面，CD、恒溫空調(diào)、感應(yīng)式智能鑰匙，統(tǒng)統(tǒng)出現(xiàn)在了駿逸車上。ABS、EBD、BA、安全氣囊，都為駿逸提供了完備的安全保障。在性能方面，駿逸裝備了1.8L的家驕主流排量、6.5L的經(jīng)濟(jì)油耗，據(jù)國內(nèi)汽車媒體對(duì)駿逸進(jìn)行新車評(píng)測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)駿逸的油耗等同甚或優(yōu)于同級(jí)三廂轎車，所以我們可以看到駿逸休旅車是真正從現(xiàn)實(shí)的角度照顧了私家車主的實(shí)際需要。

　　目前，駿逸的隨心•逸動(dòng)——駿逸休閑周末之旅”試駕會(huì)已在全國專營店范圍全面鋪開。而且，在北京車展舉行期間駿逸的預(yù)訂情況非常好，在珠江三角洲的訂單數(shù)早已超過1000臺(tái)，僅廣州與深圳地區(qū)已經(jīng)有數(shù)百張新車訂單，同時(shí)新車駿逸分別有標(biāo)準(zhǔn)（手動(dòng)、自動(dòng)）、舒適（自動(dòng)）、時(shí)尚（自動(dòng)）以及尊貴型（自動(dòng)）共五個(gè)版本以供選擇，車身顏色分別為碧天藍(lán)、鈦銀灰、象牙白、碧玉黑、鉆石銀、瑪瑙紅和夢(mèng)幻銀。

　　高級(jí)新車——梅賽德斯－奔馳新一代Ｅ級(jí)轎車

　　新一代梅賽德斯－奔馳Ｅ級(jí)轎車于北京車展前夜舉行發(fā)布儀式，正式登陸中國市場(chǎng)。此次推出的新一代Ｅ級(jí)轎車包括Ｅ２００Ｋ、Ｅ２８０和Ｅ３５０三款車型，市場(chǎng)售價(jià)分別為５２．５萬元、６４．８萬元和７４．８萬元，即日起在全國范圍內(nèi)接受預(yù)訂。據(jù)介紹，在過去的６０年間，奔馳在全球銷售出約１０００萬輛Ｅ級(jí)轎車。當(dāng)今一代Ｅ級(jí)轎車在投產(chǎn)４年銷售大約１００萬輛之后，奔馳對(duì)其進(jìn)行了換代。新一代奔馳Ｅ級(jí)轎車采用了大約２０００個(gè)全新或升級(jí)部件，新式車身造型更顯動(dòng)感、沉穩(wěn)和自信，并提供了更多開創(chuàng)性技術(shù)及進(jìn)一步升級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)配備。可以預(yù)見，隨著新一代梅賽德斯－奔馳Ｅ級(jí)轎車登陸中國市場(chǎng)，豪華車市場(chǎng)的競(jìng)爭將更加白熱化。

奔馳新E級(jí)

　　繽紛的歲底車市帶給了消費(fèi)者消費(fèi)的欲望，隨著11月大量新車面市，車市價(jià)格陣線將出現(xiàn)新的波動(dòng)。此時(shí)出手買車該稱最佳時(shí)機(jī)。在這段時(shí)間，其實(shí)誰能夠摸準(zhǔn)消費(fèi)者的脈搏，誰能夠切合未來出現(xiàn)的理性消費(fèi)的方向，誰就會(huì)取勝。