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奇瑞風(fēng)云2老款車型存在不安全因素(組圖)

  安濤

  近日,在中國汽車質(zhì)量網(wǎng)投訴中,12月下半月集中出現(xiàn)關(guān)于奇瑞風(fēng)云2的投訴,主要反映車輛儀表臺設(shè)計(jì)缺陷問題。接到相關(guān)投訴,中國汽車質(zhì)量網(wǎng)記者也覺得這個(gè)設(shè)計(jì)缺陷確實(shí)有點(diǎn)像這款車的名字:奇瑞風(fēng)云“2”!

  江蘇的李先生在中國汽車質(zhì)量網(wǎng)投訴稱:“從購買至今儀表臺一直頂腿,右小腿、膝蓋等部位空間狹小,這是設(shè)計(jì)問題,且奇瑞風(fēng)云2新車已經(jīng)改進(jìn),那么作為老的車主,奇瑞難道就不聞不問嗎?首先對駕駛有影響,其次一旦發(fā)生碰撞,駕駛員的右小腿肯定會嚴(yán)重受傷,甚至殘廢或者死亡。”

  在中國汽車質(zhì)量網(wǎng)投訴中,記者發(fā)現(xiàn)投訴儀表臺問題的車型都為2010款奇瑞風(fēng)云2。中國汽車質(zhì)量網(wǎng)記者也查閱了相關(guān)資料,發(fā)現(xiàn)2010款奇瑞風(fēng)云2的內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)存在一定問題。  

2010款奇瑞風(fēng)云內(nèi)飾2010款奇瑞風(fēng)云內(nèi)飾

  2010款風(fēng)云2由于設(shè)計(jì)不佳,車輛儀表臺總成設(shè)計(jì)得過于肥厚,使得主副駕駛員腿部空間受到限制,腿部膝蓋處經(jīng)常與儀表臺相蹭,限制腿部的活動空間。如果將座椅向后調(diào)整,將影響駕駛員的操作,且會影響后排乘坐空間。本來微型車空間就不寬裕,將儀表臺如此設(shè)計(jì)可謂是一大敗筆。看來設(shè)計(jì)者應(yīng)該是只注重美觀而喪失了乘坐舒適性及實(shí)用性。儀表臺問題影響舒適性還是小問題,主要是影響駕駛員的操作。且一旦發(fā)生交通事故,對主副駕駛員的腿部安全造成嚴(yán)重影響。尤其是駕駛員的右腿部位,記者發(fā)現(xiàn)儀表臺下端呈弧線,在靠近駕駛員右腿部的地方弧線向內(nèi)收,直接限制腿部的活動空間。而且在發(fā)生事故時(shí),右腿無任何余地的直接與前儀表臺碰撞。

  安徽的張先生在中國汽車質(zhì)量網(wǎng)投訴稱:“2010年11月購置的奇瑞風(fēng)云2轎車,儀表臺有嚴(yán)重的安全隱患問題。多次投訴4S店,投訴廠家,都不能解決。奇瑞官方在上市發(fā)布會,對這個(gè)嚴(yán)重安全隱患都已經(jīng)向媒體承認(rèn),也承諾會解決!哪知道這個(gè)問題一直沒有解決,非常失望。”張先生還提供了奇瑞風(fēng)云2的碰撞試驗(yàn)結(jié)果:

碰撞試驗(yàn)結(jié)果碰撞試驗(yàn)結(jié)果

  從圖中我們可知,在正面碰撞時(shí)駕駛員右腿處呈現(xiàn)橘黃色,此部位得分接近0分。這一點(diǎn)可以說明在發(fā)生碰撞時(shí),駕駛員右腿將嚴(yán)重受傷,這也是直接反映儀表臺設(shè)計(jì)缺陷的一個(gè)強(qiáng)有力的證據(jù)。

  實(shí)際上,廠家早就發(fā)現(xiàn)此問題,但由于木已成舟,因?yàn)橘Y源和精力有限,再加上對這個(gè)問題的嚴(yán)重性,認(rèn)識不足,錯(cuò)過了最佳時(shí)機(jī)。巨額的模具成本一旦付出,無法報(bào)廢,上市日期又已臨近,只能維持原有方案。在此后2010款小改款中,只是對儀表臺駕駛員側(cè)進(jìn)行改動,將儀表臺向內(nèi)移動,以增大駕駛員右腿部活動空間,做些亡羊補(bǔ)牢的工作。  

2010奇瑞風(fēng)云2小改款2010奇瑞風(fēng)云2小改款

  2011款新內(nèi)飾,奇瑞廠家通過取消副儀表總成,原來的儀表臺整體上移,同時(shí)對內(nèi)部線束安裝位置進(jìn)行調(diào)整。從圖中可以看出,駕駛員右腿前方的塑料飾板內(nèi)凹,已對此問題進(jìn)行解決。  

2011款奇瑞風(fēng)云22011款奇瑞風(fēng)云2

  奇瑞風(fēng)云2既然在設(shè)計(jì)上存在缺陷,奇瑞廠家就應(yīng)當(dāng)對設(shè)計(jì)進(jìn)行完善,這是無可厚非的。但在對新產(chǎn)品的完善之余,不應(yīng)當(dāng)對之前銷售的車輛置之不理。一方面,購買廠家產(chǎn)品的車主首先是支持你的,出現(xiàn)問題后廠家應(yīng)第一時(shí)間通知并解決,而不是只把車主當(dāng)做小白鼠,忽視車主的權(quán)益;另一方面,產(chǎn)品缺陷既然在碰撞實(shí)驗(yàn)中,已經(jīng)非常清楚的表明對駕駛員安全存在一定傷害,廠家卻不及時(shí)解決,這也是對車主生命安全的輕視。

  從2011款奇瑞風(fēng)云2的改動來看,與原儀表臺變動很大,從這一點(diǎn)可以看出,廠家的設(shè)計(jì)人員確實(shí)有些問題,變化如此之大,將對老款車型的召回更換造成很大困難與阻力。不知道是否是有意如此設(shè)計(jì)?希望奇瑞廠家重視此問題,及時(shí)對老款車型進(jìn)行召回,給廣大車主一個(gè)交代。

 

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