一個團分五撥走 建議預(yù)留座位推電子票
今年暑期的出游高峰，新開通的“高鐵游”成了熱點。而面臨高鐵的乘客激增和實名制購票，“購票難”成了旅行社面臨的棘手問題。因為一下買不到足夠的車票，甚至出現(xiàn)了一個旅行團分五撥出發(fā)的情況。
典型案例
高鐵票難買 一個旅行團分五撥出發(fā)
前幾天，剛剛參加了高鐵青島游的李先生回北京后向記者反映，自己參加的旅行團有將近20名游客，本應(yīng)該一起出發(fā)的團隊卻是分了五撥前往青島的。
“出發(fā)當天，我們第一撥是中午到的青島，剩下其他的團友都是下午陸續(xù)過去的，最晚的一撥晚上8點多才到。”李先生告訴記者，由于第一天是自由活動，所以行程沒受多大影響，但如此“散亂”的到達時間讓他不禁懷疑自己參加了“散拼”的低價團。
隨后，記者致電國旅總社國內(nèi)部副總經(jīng)理孫立群，對方表示由于暑期散客和團體客人紛紛“嘗鮮”高鐵，導致高鐵票購買困難，旅行社只得無奈購買各車次的車票。
“暑期動車和高鐵的預(yù)售時間都由10天縮短到5天，基本上放票第一天，二等座位就被搶光了。”孫立群告訴記者，高鐵票和飛機票一樣，大家都想搶好時段的車票，“我們一下?lián)尣坏竭@么多票，只能安排到當天別的車次。”
面臨難題
高鐵和動車一樣，實行實名制購票，面對暑期巨大的乘客需求，高鐵實名制給旅行社帶來了一些新難題。
●問題一
購票須提交身份證號 無法預(yù)留團隊票
“實名制購票需要游客必須在出發(fā)日的5天前就報名付費，并提供身份證號碼。”中青旅國內(nèi)公司相關(guān)負責人告訴記者，而目前能這么做的游客也就占一半，不少人還是等到出發(fā)前兩三天才來報名，給旅行社購票帶來難度。
“以往對晚報名的游客，旅行社會在出發(fā)前再去一趟火車站，一般還能淘到剩余的動車票。”該負責人說，可是目前華東、山東線路80%以上都改成高鐵往返，再加上暑期回家的學生，購票難度增加，所以我們現(xiàn)在只能不再接受5天以內(nèi)報名的游客了。
解決建議
記者了解到，不久前，國家旅游局已經(jīng)召集旅行社開會，聽取實名售票后旅行社面臨的新問題。會上旅行社反映最集中的也是動車組是否能開設(shè)旅行社團隊購票窗口，像飛機票那樣接受預(yù)訂票、預(yù)留座位，旅行社可以交押金，最后再補齊票款。
●問題二
只能在火車站現(xiàn)場出票 浪費人力時間
實名制在購票手續(xù)上，也讓旅行社有些頭痛，因為火車站提供的“自助購票”服務(wù)，旅行社無法使用，目前只能拿著客人的身份證號碼前往火車站窗口購買，十分不便。
“那種自助購票機要用2代身份證‘刷卡’付費出票，而我們只能拿到游客的身份證號，所以必須排隊到窗口讓工作人員一個字一個字地輸入。”中旅總社北京分公司國內(nèi)部相關(guān)負責人告訴記者，這一套繁雜的出票手續(xù)需要旅行社的工作人員在現(xiàn)場等待大半天，“所以我們基本是頭一天把資料送到火車站，第二天去取票。”
解決建議
記者了解到，多數(shù)旅行社都希望動車和高鐵能提供像機票那樣的“電子客票”，旅行社可以不用去現(xiàn)場排隊，直接將游客的身份證號和信息輸入鐵路的客票網(wǎng)站，而游客可以憑自己的身份證號直接去現(xiàn)場出票。文/記者 王思思