美監(jiān)管當局調(diào)查福特兩款車型的安全性問題
新浪財經(jīng)訊 北京時間6月2日凌晨消息，據(jù)國外媒體昨日報道，美國交通部下屬國家公路交通安全管理局(The U.S. National Highway Traffic Safety Administration)周二稱，福特汽車的Fusion和水星米蘭(Mercury Milan)汽車正在接受美國監(jiān)管機構(gòu)的調(diào)查，原因是這兩款車型的腳墊可能絆住油門踏板。
公路交通安全管理局今天在網(wǎng)站上表示，此次調(diào)查活動可能會對大約24.93萬輛2010年款的車型造成影響。該局表示，此前已經(jīng)收到3份報告稱，這些車輛的油門踏板會被其全天候腳墊絆住。到目前為止，尚未有報告稱這一缺陷造成了撞車事故或傷亡事件。
福特汽車表示，該公司正在配合公路交通安全管理局的調(diào)查活動，這項調(diào)查可能會導致召回活動。過去一年中，豐田汽車已經(jīng)召回了大約540萬輛汽車，原因是這些車輛存在著腳墊可能絆住油門踏板并導致意外加速的缺陷。
市場研究公司IHS Global Insight駐馬薩諸塞州萊克星頓的高級市場分析師約翰·沃科諾威克茲(John Wolkonowicz)在今天接受采訪時稱，福特汽車“只是正面臨調(diào)查或召回活動的公司之一”，“整個汽車行業(yè)都正面臨著這種丑事。”
據(jù)福特汽車5月3日公布的銷售報告顯示，F(xiàn)usion是福特汽車最暢銷的車型。今年截至4月份為止，F(xiàn)usion的銷售量在福特轎車總銷售量中所占比例為38%，水星米蘭汽車所占比例則為超過三分之一。
公路交通安全管理局曾在5月28日公布報告稱，福特汽車的選配全天候腳墊應(yīng)在拿掉標配腳墊后才能安裝，車主應(yīng)確保這種腳墊“永遠不會疊成一堆”。
福特汽車發(fā)言人也在接受采訪時稱：“我們不建議車主在任何汽車制造商生產(chǎn)的任何車輛中將腳墊疊成一堆。我們從來沒有收到任何客戶投訴或事故報告稱，在腳墊安裝正確的情況下發(fā)生了事故。我們將與公路交通安全管理局展開全面的合作。”
受此消息影響，福特汽車股價在截至美國東部時間12:23(北京時間2日0:23)為止的紐約證券交易所(NYSE)常規(guī)交易中下跌16美分，至11.57美元，跌幅1.4%。(文武)