新購買的邁騰1.8T自動擋轎車，剛開2000公里就出現(xiàn)了機(jī)油報警的現(xiàn)象。為了檢測車輛是否存在燒機(jī)油的情況，車主孫先生只得一次次地按照4S店的要求“再開幾千公里試試”。
最終4S店答應(yīng)為其更換車輛的發(fā)動機(jī)總成，但卻拒絕了孫先生提出的其他賠償要求。
新車2000公里
燒機(jī)油4升
“這種長距離的駕駛檢測應(yīng)該由4S店進(jìn)行，而不是來讓車主既搭精力又搭油錢來配合檢測。所以，我認(rèn)為2萬元賠償要求一點(diǎn)都不過分”孫先生一見到記者，就開始倒苦水。
2009年8月底，孫先生在4S店購買了一輛邁騰1.8T自動擋轎車。十一長假駕車出游返京的路上，車上的機(jī)油報警燈開始閃爍，此時車輛總共才行駛2300公里。次日，4S店工作人員檢測后表示車輛沒問題，并加注了4L機(jī)油，并讓孫先生“再跑2000公里看看”。
孫先生只能按其要求繼續(xù)“試試”。但結(jié)果還是沒跑到1000公里，車內(nèi)機(jī)油就指到機(jī)油尺的下線了。而這次4S店仍表示車輛沒問題，并再次加了1L機(jī)油，讓他“再跑跑看看”。幾百公里后，車輛機(jī)油仍然損耗嚴(yán)重，孫先生于是來到4S店要求退車。
讓車主“遛車” 測試燒機(jī)油程度
“本來我已經(jīng)打算退車了，可是店里的師傅跟我說車輛首保前機(jī)油消耗量會偏高，只為我補(bǔ)加了機(jī)油，讓我再開2000公里，做完首保再說”。
孫先生說自己從家到單位只有2公里左右的路程，而為了盡快跑夠5000公里好去做首保，每天下班回家吃完飯，孫先生都要開車外出“兜風(fēng)”。“有時候我自己開著車都覺得好笑，人家遛狗我遛車”孫先生無奈地說。
就這樣，2009年12月9日，好不容易跑夠5000公里的孫先生帶著愛車去做了首保。可是首保后，機(jī)油消耗量大的情況仍沒有改觀。
于是，今年1月14日，孫先生又回到4S店。這次店方答應(yīng)為孫先生的車輛進(jìn)行機(jī)油檢測，在對機(jī)油反復(fù)稱重后，4S店對孫先生的車進(jìn)行了漆封，并要求孫先生“再開2000公里”。在跑完2000公里后，4S店進(jìn)行了放油稱重等手續(xù)，并告知檢測結(jié)果要到春節(jié)后才能出來。
4S店僅答應(yīng) 更換發(fā)動機(jī)總成
3月2日，孫先生終于等來了4S店的最終處理意見：為孫先生更換一臺新的發(fā)動機(jī)總成。但對于這個結(jié)果，孫先生并不十分滿意，他提出了四條補(bǔ)充意見：1、發(fā)動機(jī)的質(zhì)保期在原有基礎(chǔ)上順延一萬公里和半年。2、新發(fā)動機(jī)免費(fèi)首保一次。3、更換的發(fā)動機(jī)如發(fā)生質(zhì)量問題，應(yīng)予免費(fèi)維修。4、賠償經(jīng)濟(jì)損失2萬元。
對于這幾條處理意見，4S店的工作人員在同生產(chǎn)廠家協(xié)商后，于3月11日回復(fù)孫先生，表示不能接受質(zhì)保期順延和兩萬元的賠償請求，事情就此擱置。
“我開了17年的車，新車燒機(jī)油這么嚴(yán)重的情況還是第一次遇見。雖然他們答應(yīng)更換發(fā)動機(jī)總成，但作為核心零部件，我有理由擔(dān)心它今后再發(fā)生質(zhì)量問題。如果出了質(zhì)保期，發(fā)動機(jī)再出現(xiàn)問題，那就得我自己掏錢解決。所以，我才希望能夠?qū)①|(zhì)保期順延的。”孫先生如此解釋自己的初衷。
4S店：我們說了不算
記者隨后就此事致電4S店，負(fù)責(zé)此事的客服經(jīng)理范先生說，在接到孫先生反映的情況后，4S店安排技術(shù)經(jīng)理親自為其進(jìn)行了多次檢測，并做了機(jī)油稱重，結(jié)果“數(shù)據(jù)均未高于廠家的規(guī)定范圍”。
但考慮到孫先生購車不足半年，為徹底解決其問題，經(jīng)4S店同廠家多次協(xié)商后，決定直接為其更換發(fā)動機(jī)總成，而不是將發(fā)動機(jī)解體后僅更換零部件。同時，由于孫先生提出自己為配合檢測又搭時間又搭錢，店領(lǐng)導(dǎo)研究后決定免費(fèi)為車輛做三次保養(yǎng)，價值約3000元左右。“但對于孫先生提出的2萬元賠償以及順延質(zhì)保期的意見，由于廠家的擔(dān)保條例中沒有相關(guān)依據(jù)，對此我們確實無能為力”范經(jīng)理說。
而記者咨詢的其他幾家4S店反映一致：每千公里機(jī)油消耗只要不超過1L就算是正常；而延長保質(zhì)期則幾乎不可能。
廠家：責(zé)任在4S店
一汽-大眾400客服人員接受記者采訪時表示，沒有查找到關(guān)于邁騰1.8T自動擋每千公里的機(jī)油消耗數(shù)據(jù)。如果懷疑車輛存在問題，需要前往4S店進(jìn)行檢測。
而對于能否將質(zhì)保期內(nèi)更換的發(fā)動機(jī)的質(zhì)保期順延一定時間，客服人員稱“公司規(guī)定，車輛在質(zhì)保期內(nèi)更換的零部件，質(zhì)保期等同車輛質(zhì)保期，沒有任何關(guān)于質(zhì)保期順延的規(guī)定和先例。”
至于4S店能否提供長距離的駕駛檢測以及車主自行檢測的費(fèi)用問題，客服人員表示，“這需要同當(dāng)?shù)胤⻊?wù)站進(jìn)行溝通”。
邁騰車主：普遍關(guān)注燒機(jī)油
記者在各網(wǎng)上論壇中看到，很多邁騰的車主和打算購買該車的準(zhǔn)車主們都小心翼翼地互相詢問著“你家的邁騰燒機(jī)油嗎？”網(wǎng)友們普遍認(rèn)為，汽車說明書上“根據(jù)駕駛方式和使用條件，本車的機(jī)油消耗率最高不超過1.0L/1000KM，最初5000KM內(nèi)的機(jī)油消耗率可能稍高于上述數(shù)據(jù)”的說法太夸張。
“如果1000公里消耗1L機(jī)油，那5000KM不是一點(diǎn)機(jī)油都沒了嗎，車輛每行駛7500公里才需要保養(yǎng)，就是說我在兩次保養(yǎng)中間還得自己學(xué)會加機(jī)油？”網(wǎng)友說。
另一位邁騰車主鄭先生則表示“看來以后我要是跑長途，后備箱里還得隨時裝一桶機(jī)油，要不隨時有可能被擱半道上”。
律師：可選擇退車或者換車
北京市合川律師事務(wù)所于飛律師表示，如果孫先生能夠證明車輛確實存在嚴(yán)重的質(zhì)量問題，并且4S店在維修和檢測過程中未能及時發(fā)現(xiàn)問題并做出恰當(dāng)?shù)母恼胧瑢?dǎo)致該問題久拖未決或者繼續(xù)擴(kuò)大。那么依據(jù)我國《產(chǎn)品質(zhì)量法》和消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法，消費(fèi)者可以選擇退貨、或替換。
此外，雖然一汽大眾的質(zhì)量擔(dān)保條款中沒有延長保修期的“規(guī)定”，但考慮該條款是由一汽-大眾和4S店單方制定的，結(jié)合合同法及相關(guān)司法解釋的規(guī)定，4S店及廠家應(yīng)本著公平原則對類似更換發(fā)動機(jī)總成等情況延長質(zhì)保期，具體時間可由雙方協(xié)商確定。
而關(guān)于孫先生要求的2萬元賠償，也應(yīng)適用相關(guān)法律中關(guān)于產(chǎn)品質(zhì)量導(dǎo)致消費(fèi)者經(jīng)濟(jì)損失應(yīng)予以賠償?shù)囊?guī)定。但孫先生所謂的“試車費(fèi)”是否是因車輛質(zhì)量問題而產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)損失，還需進(jìn)一步的證據(jù)證明。
晨報記者 何欣